商品の詳細
対応車種メーカー···ヤマハwr250R wr250X用品の種類···ラジエーター当方wr250Rで2年程使用しておりました。ラヂエータガードを装備したまま転倒歴あり。定価15000円 Winner Racing製純正より20%程冷却アップ熱量の多いwr250R/Xの対策で使用しておりました。車輌売却して倉庫にあるのを見つけたので出品中古品ですので画像、説明をよくご確認の上、検討下さい。また、気になる点や画像の追加などの対応も可能ですのでコメント欄にてご連絡下さい。よろしくお願い致します
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 群馬県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
WR250R WR250X 社外アルミ ラジエター ラジエーター - オートバイ
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ヤマハ WR250X ラジエーター | バイクパーツ通販 Webike
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パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- dh326
- 32歳
- アトピー
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